Tamanho e desempenho

A principal característica desses dois modelos está no nome: B (baixo).

Devido ao tipo de equipamento e/ou terreno, muitas culturas exigem uma posição de condução baixa e um centro de gravidade baixo. Trabalhar sob galhos e folhagens baixos de sistemas ou em túneis, sem danificar o produto, ou trabalhar em terrenos muito inclinados são apenas alguns dos cenários para os quais o AV-LB e o AF-B foram projetados especificamente.

Vários setores de aplicação são cobertos: vinhedos, pomares de frutas, avelãs, plantações de kiwi, estufas e túneis.

Em terrenos planos e encostas.

O AF-B foi criado como um modelo específico, com suas próprias características, em vez de um design baseado no modelo AF-N.

Com essa abordagem de trabalho, foi possível projetar para-lamas de altura ajustável e focar na posição do motorista, visibilidade, limpeza dos protetores laterais e protetores.

Outras características que tornam este produto único são as geometrias e o desempenho, apreciados pelos operadores do setor.

Motor FPT F28

Operadores agrícolas especializados desejam um desempenho cada vez melhor, que leve em consideração as restrições de tamanho. Portanto, os motores devem enfrentar o desafio de oferecer o melhor desempenho, garantindo layouts compactos.

Um Egr integrado e uma Liner Bridge menor tornaram possível criar um produto extremamente compacto. O sistema de pós-trabalho, com dimensões reduzidas ao mínimo, garante uma instalação modular, com uma única embalagem para o Estágio V.

O motor FPT F28 combina desempenho com tamanho. O F28 STAGE V é uma solução única, apresentando um sistema 5% menor, em média, do que os concorrentes, para atender à demanda por aplicações de alto desempenho.

Este novo motor também foi escolhido por seu foco na sustentabilidade , graças a uma eficiência de combustão otimizada .

Eixos

A ampla gama de eixos tornou possível o desenvolvimento de dois modelos "básicos", para uma escolha mais ampla de bitolas e tamanhos totais.

O modelo AV-LB monta um eixo de 20,09 e tem um ângulo de direção de 55°. Este eixo tem uma distância flange-a-flange de 1155 mm que, combinada com a distância flange-a-flange traseira de 972 mm, resulta em um comprimento total mínimo de 1336 mm e um comprimento total máximo de 1596 mm.

O modelo AF-B monta um eixo de 20,16 e tem um ângulo de direção de 52°. Este eixo tem uma distância flange-a-flange de 1325 mm que, combinada com a distância flange-a-flange traseira de 1242 mm, resulta em um comprimento total mínimo de 1532 mm e um comprimento total máximo de 1792 mm.

Ambos os eixos possuem controle automático de deslizamento.