L2522

b’Potente e altamente produtivo, o L2522 oferece uma opxc3x83xc2xa7xc3x83xc2xa3o versxc3x83xc2xa1til com trxc3x83xc2xaas transmissxc3x83xc2xb5es para aproveitar ao mxc3x83xc2xa1ximo a energia gerada pelo eficiente motor a diesel Kubota E-TVCS de 52 CV e 4 cilindros da Kubota.
As opxc3x83xc2xa7xc3x83xc2xb5es de transmissxc3x83xc2xa3o incluem o HST Plus para controle automxc3x83xc2xa1tico hidrxc3x83xc2xa1ulico de dupla velocidade – completo com recursos para melhorar o desempenho, como detecxc3x83xc2xa7xc3x83xc2xa3o de carga, aceleraxc3x83xc2xa7xc3x83xc2xa3o automxc3x83xc2xa1tica e avanxc3x83xc2xa7o do acelerador no Glideshift da Kubota para embreagem menos em movimento ou uma transmissxc3x83xc2xa3o totalmente sincronizada (FST) e econxc3x83xc2xb3mica. A articulaxc3x83xc2xa7xc3x83xc2xa3o de 3 pontos da Kubota fornece uma operaxc3x83xc2xa7xc3x83xc2xa3o sem esforxc3x83xc2xa7o do implemento, com vxc3x83xc2xa1lvulas auxiliares duplas que sxc3x83xc2xa3o standard, juntamente com um sistema de tomada de forxc3x83xc2xa7a traseira independente com um inovador interruptor PTO independente eletro-hidrxc3x83xc2xa1ulico para facilitar o uso de implementos.
O 4WD L2522, altamente manobrxc3x83xc2xa1vel, oferece excelente traxc3x83xc2xa7xc3x83xc2xa3o em quase todas as condixc3x83xc2xa7xc3x83xc2xb5es de trabalho com um eixo dianteiro de engrenagem cxc3x83xc2xb3nica para giro mais suave e mais apertado. Os carregadores frontais projetados pela Kubota estxc3x83xc2xa3o disponxc3x83xc2xadveis para combinar com o desempenho, garantindo controle preciso e fxc3x83xc2xa1cil operaxc3x83xc2xa7xc3x83xc2xa3o.
A sxc3x83xc2xa9rie L2 oferece uma opxc3x83xc2xa7xc3x83xc2xa3o de ROPs ou uma cabine totalmente integrada e com controle climxc3x83xc2xa1tico para o trabalho durante todo o ano. A cabine espaxc3x83xc2xa7osa oferece excelente visibilidade geral, assento de luxo, direxc3x83xc2xa7xc3x83xc2xa3o hidrxc3x83xc2xa1ulica, Intellipanel fxc3x83xc2xa1cil de usar para atualizaxc3x83xc2xa7xc3x83xc2xb5es operacionais em tempo real, alxc3x83xc2xa9m de controles e alavancas ergonomicamente posicionados.’